LIQUI MOLY LONGTIME HT 5W-30 - 1L

Ulei de motor cu o formulă modernă, utilizabil pe tot parcursul anului, care asigură un mers lin al motorului. Uleiuri de bază neconvenţionale obţinute printr-o tehnologie de sinteză au fost combinate cu cea mai modernă tehnologie de aditivare, garantând astfel un ulei de motor cu o protecţie deosebită împotriva uzurii, care reduce consumul de ulei şi carburant şi asigură o lubrifiere rapidă a motorului. Astfel, în funcţie de recomandările producătorilor de autovehicule, se pot realiza intervale de schimb ale uleiului de până la 40.000 km.

PROPRIETATI

-          alimentare rapidă cu ulei la temperaturi scăzute

-          stabilitate execelentă la forfecare şi îmbătrânire

-          reduce vizibil consumul de carburanţi şi emisia substanţelor poluante

-          curăţenie excelentă a motorului

-          testat la autovehiculele cu catalizator şi Turbo

-          asigură un mers lin al motorului

-          asigură o durată de viaţă îndelungată a motorului datorită protecţiei deosebite la uzură

-          presiune optimă a uleiului la orice turaţii

-          siguranţă mare a ungerii la temperaturi ridicate şi coborâte

-          se poate amesteca şi este compatibil cu orice ulei de motor din comerţ

Corespunde următoarelor clasificări şi specificaţii, pe care le şi îndeplineşte :

ACEA             C3-04

API                 SN/CF                                                

BMW              Longlife – 04

Ford                WSS M2C 917-A

MB                  229.51

VW                 502.00 / 505.00.

Liqui Moly recomanda utilizarea acestui produs si la autovehiculele cu urmatoarele specificatii:                

ACEA A3 / B4

MB      229.31

VW     505 01

Caracteristici tehnice

Clasa de vâscozitate                            : 5W-30                       DIN 51511

Densitate la 15°C                                : 0,855 g/cm³               DIN 51757

Vâscozitate la   40°C                         : 71,5 mm2/s                DIN 51562

                     la 100°C                      : 12,0 mm2/s                DIN 51562

Indice de vâscozitate                          : 165                            DIN ISO 2909

Punct de aprindere                              : 230 °C                       DIN ISO 2592

Punct de curgere                                 : -39 °C                        DIN ISO 3016

Culoare ASTM                                    : L2.5                           DIN 51578

Sulfat, cenusa                                     : 0.80 g/100 g              DIN 51575

Domenii de utilizare

Optim pentru motoarele pe benzină şi motorină moderne cu mai multe supape, Valvetronic şi turbo cu si fără sistem de răcire cu aer. Destinat în special pentru autoturisme cu intervale prelungite de schimb al uleiului şi cerinţe mari ale motorului.

 Mod de utilizare

Se vor repecta indicaţiile producătorilor de motoare şi autovehicule. Eficienţă maximă se obţine doar dacă nu se utilizează în combinaţie cu alte uleiuri.